聚合平台凭借流量入口迅速做大，但”只做撮合、不担责任”的模式正面临更严格的审视。多地监管明确，聚合平台在接入运力时需核验资质，并在事故与纠纷中承担相应的管理与连带责任。

聚合模式的核心争议

聚合平台本身不持有车辆与司机，订单由下游网约车平台承运。一旦发生事故或纠纷，责任在聚合方、承运方与司机之间如何分配，长期缺乏清晰规则，乘客维权难度较大。

监管明确了什么

一是资质核验义务，聚合平台须确保接入的网约车平台与车辆、司机具备合法资质；二是信息公示义务，需向乘客明示实际承运方；三是安全管理义务，包括订单留存、投诉处理与应急处置。

司机与乘客的影响

对司机而言，在聚合入口接单时需注意实际承运主体与结算规则；对乘客而言，发生纠纷时可以向聚合平台主张权利，而不必在多个主体之间来回奔波。

常见问题解答

聚合平台上的订单出事故找谁？

可以向聚合平台与实际承运的网约车平台同时主张，聚合平台负有协助处理与信息提供的义务。

小结

流量可以聚合，责任不能稀释。规则越清晰，越有利于合规司机和乘客。

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